Hogyan válassz megfelelő hajócsavart? – Útmutató kezdőknek és haladóknak

SOLAS Amita 3 YA alumínium hajócsavar – 3 leveles 9,25 x 11"

A SOLAS Amita 3 YA háromleveles alumínium hajócsavar, amelyet elsősorban kisebb teljesítményű, körülbelül 8–20 LE közötti külmotorokhoz terveztek. A kompatibilitási táblázat meghatározott Yamaha, Honda, Selva és Parsun motorokat sorol fel.

Milyen motorokhoz használható a SOLAS Amita 3 YA?

A hivatalos kompatibilitási táblázat alapján az Amita 3 YA Group az alábbi motorokhoz használható:

Háromleveles alumínium hajócsavar általános használatra

A SOLAS Amita 3 klasszikus, háromlapátos alumínium propeller. A háromlapátos kialakítás jó kompromisszumot biztosít a gyorsulás, a végsebesség és az általános használhatóság között.

Megfelelő méretválasztás mellett jó választás lehet:

• gumicsónakokhoz,
• kisebb horgászcsónakokhoz,
• könnyű motorcsónakokhoz,
• segédmotorral hajtott vitorlásokhoz,
• általános túra- és szabadidős használatra,
• meglévő alumínium hajócsavar cseréjére,
• tartalék propellerként.

SOLAS squeeze-cast alumínium konstrukció

A SOLAS Amita 3 hajócsavarok a gyártó saját squeeze-cast öntési technológiájával készülnek.

A sorozat főbb jellemzői:

• alumínium kialakítás,
• 3 lapát,
• hagyományos beépített gumiagy,
• erős lapátkonstrukció,
• jó gyorsulás,
• jó végsebességi teljesítmény.

A hagyományos gumiagy a propeller része, ezért az Amita 3 nem külön cserélhető Rubex agyrendszert használ.

Mit jelent a 9,25 × 10" méret?

A hajócsavar méretjelölésében: 9,25 × 11"

• 9,25" = a propeller átmérője
• 10" = a propeller emelkedése, vagyis pitch értéke

A YA Group minden változata 9,25" átmérőjű, csak az emelkedés változik 7 és 12" között.

Milyen emelkedést válasszak?

7–8" – kisebb emelkedés

A kisebb pitch általában nagyobb motorfordulatot és erőteljesebb gyorsulást tesz lehetővé.

Előnyös lehet:

• nehezebb hajónál,
• nagy terhelésnél,
• több utasnál,
• kisebb teljesítményű motornál,
• ha fontos a gyorsabb siklásba kerülés.

9–10" – közepes emelkedés

Általános használatnál sok motor-hajó kombinációnál jó kompromisszum lehet a gyorsulás és a haladási sebesség között.

11–12" – nagyobb emelkedés

Könnyebb hajón és megfelelő motorteljesítmény mellett kedvezhet a nagyobb haladási sebességnek.

A nagyobb emelkedés azonban csökkenti a motor teljes gáznál elérhető fordulatszámát, ezért nem jelent automatikusan nagyobb végsebességet.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő SOLAS Amita 3 YA hajócsavart?

A pontos választáshoz az alábbi adatokat kell figyelembe venni:

1. Motor pontos típusa és évjárata

Például Yamaha F9.9 esetén különösen fontos az évjárat, mivel a GFN a YA Groupot csak a 2007-ig gyártott változatokhoz sorolja.

2. Propellertengely kialakítása

A 3111-093 YA sorozat 8 bordás tengelyhez készült.

3. Jelenlegi propeller mérete

Ha a jelenlegi hajócsavarral a motor megfelelően működik, annak mérete jó kiindulási alap.

4. Teljes gázos fordulatszám

A megfelelő hajócsavarnak normál terhelés mellett lehetővé kell tennie, hogy a motor elérje a gyártó által meghatározott WOT fordulatszám-tartományt.

Ha a motor nem éri el ezt a fordulatszámot, kisebb emelkedésre lehet szükség.

Ha túl magas a fordulatszám, nagyobb pitch lehet megfelelő.

SOLAS Amita 3 YA alumínium hajócsavar – 3 leveles 9,25 x 12"

A SOLAS Amita 3 YA háromleveles alumínium hajócsavar, amelyet elsősorban kisebb teljesítményű, körülbelül 8–20 LE közötti külmotorokhoz terveztek. A kompatibilitási táblázat meghatározott Yamaha, Honda, Selva és Parsun motorokat sorol fel.

Milyen motorokhoz használható a SOLAS Amita 3 YA?

A hivatalos kompatibilitási táblázat alapján az Amita 3 YA Group az alábbi motorokhoz használható:

Háromleveles alumínium hajócsavar általános használatra

A SOLAS Amita 3 klasszikus, háromlapátos alumínium propeller. A háromlapátos kialakítás jó kompromisszumot biztosít a gyorsulás, a végsebesség és az általános használhatóság között.

Megfelelő méretválasztás mellett jó választás lehet:

• gumicsónakokhoz,
• kisebb horgászcsónakokhoz,
• könnyű motorcsónakokhoz,
• segédmotorral hajtott vitorlásokhoz,
• általános túra- és szabadidős használatra,
• meglévő alumínium hajócsavar cseréjére,
• tartalék propellerként.

SOLAS squeeze-cast alumínium konstrukció

A SOLAS Amita 3 hajócsavarok a gyártó saját squeeze-cast öntési technológiájával készülnek.

A sorozat főbb jellemzői:

• alumínium kialakítás,
• 3 lapát,
• hagyományos beépített gumiagy,
• erős lapátkonstrukció,
• jó gyorsulás,
• jó végsebességi teljesítmény.

A hagyományos gumiagy a propeller része, ezért az Amita 3 nem külön cserélhető Rubex agyrendszert használ.

Mit jelent a 9,25 × 12" méret?

A hajócsavar méretjelölésében: 9,25 × 12"

• 9,25" = a propeller átmérője
• 12" = a propeller emelkedése, vagyis pitch értéke

A YA Group minden változata 9,25" átmérőjű, csak az emelkedés változik 7 és 12" között.

Milyen emelkedést válasszak?

7–8" – kisebb emelkedés

A kisebb pitch általában nagyobb motorfordulatot és erőteljesebb gyorsulást tesz lehetővé.

Előnyös lehet:

• nehezebb hajónál,
• nagy terhelésnél,
• több utasnál,
• kisebb teljesítményű motornál,
• ha fontos a gyorsabb siklásba kerülés.

9–10" – közepes emelkedés

Általános használatnál sok motor-hajó kombinációnál jó kompromisszum lehet a gyorsulás és a haladási sebesség között.

11–12" – nagyobb emelkedés

Könnyebb hajón és megfelelő motorteljesítmény mellett kedvezhet a nagyobb haladási sebességnek.

A nagyobb emelkedés azonban csökkenti a motor teljes gáznál elérhető fordulatszámát, ezért nem jelent automatikusan nagyobb végsebességet.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő SOLAS Amita 3 YA hajócsavart?

A pontos választáshoz az alábbi adatokat kell figyelembe venni:

1. Motor pontos típusa és évjárata

Például Yamaha F9.9 esetén különösen fontos az évjárat, mivel a GFN a YA Groupot csak a 2007-ig gyártott változatokhoz sorolja.

2. Propellertengely kialakítása

A 3111-093 YA sorozat 8 bordás tengelyhez készült.

3. Jelenlegi propeller mérete

Ha a jelenlegi hajócsavarral a motor megfelelően működik, annak mérete jó kiindulási alap.

4. Teljes gázos fordulatszám

A megfelelő hajócsavarnak normál terhelés mellett lehetővé kell tennie, hogy a motor elérje a gyártó által meghatározott WOT fordulatszám-tartományt.

Ha a motor nem éri el ezt a fordulatszámot, kisebb emelkedésre lehet szükség.

Ha túl magas a fordulatszám, nagyobb pitch lehet megfelelő.

SOLAS Amita 3 SA alumínium hajócsavar – 3 leveles 9,25 x 10" 

A SOLAS Amita 3 SA háromlapátos alumínium hajócsavar, amelyet meghatározott Suzuki, Johnson és Evinrude külmotorokhoz terveztek. Az SA Group propellerei egységesen 9,25" átmérővel és 10" emelkedéssel. Az Amita 3 a SOLAS általános felhasználású alumínium propellersorozata. A háromlapátos kialakítás jó egyensúlyt kínál a gyorsulás, a végsebesség és az általános menetteljesítmény között, ezért megfelelő méretválasztás esetén fő hajócsavarként és tartalék propellerként egyaránt használható.

Háromleveles hajócsavar általános használatra

A SOLAS Amita 3 klasszikus 3 leveles kialakítást alkalmaz. A SOLAS a sorozatnál a jó gyorsulást és végsebességet emeli ki. A háromlapátos propeller jó választás lehet olyan csónakokhoz és kisebb motorcsónakokhoz, ahol kiegyensúlyozott általános teljesítményre van szükség. A megfelelő teljesítményhez azonban nemcsak a motor-kompatibilitást, hanem a megfelelő propelleremelkedést is ki kell választani.

Alumínium propeller SOLAS squeeze-cast technológiával

A SOLAS Amita 3 hajócsavarok alumíniumból készülnek. A SOLAS saját squeeze-cast öntési eljárást alkalmaz a propellerek gyártásánál. Az alumínium konstrukció jó kompromisszumot jelent tömeg, teljesítmény és ár között, ezért az ilyen propellerek széles körben használhatók kisebb külmotoros hajókon.

Beépített hagyományos gumiagy

A SOLAS Amita 3 sorozat Traditional Rubber Hub, vagyis hagyományos, beépített gumiaggyal készül.

Ez fontos különbség a SOLAS Rubex sorozathoz képest. Az Amita 3 nem külön cserélhető Rubex agykészletre épül: a megfelelő motorhoz kialakított agy már a propeller része. Az SA Group táblázatában szereplő Suzuki, Johnson és Evinrude motoroknál ezért nem szükséges külön Multi-Fit adapterkészlet.

Milyen motorokhoz használható a SOLAS Amita 3 SA?

A kompatibilitási táblázat szerint a SOLAS Amita 3 SA Group az alábbi Johnson, Evinrude és Suzuki külmotorokhoz használható:

Mit jelent a 9,25 × 10" propellerméret?

A hajócsavar méretét két alapvető szám határozza meg. Például: 9,25 × 10"

A 9,25" az átmérő, vagyis a hajócsavar által forgás közben leírt kör átmérője.

A 10" az emelkedés (pitch), amely azt az elméleti távolságot jelenti, amennyit a propeller egy fordulat alatt szilárd közegben előrehaladna.

Milyen emelkedést válasszak?

A megfelelő propelleremelkedés kiválasztása alapvetően befolyásolja a motor fordulatszámát és a hajó menettulajdonságait.

Kisebb emelkedés – 8–9"

A kisebb pitch általában lehetővé teszi, hogy a motor könnyebben felpörögjön.

Előnyös lehet:

• nehezebb hajónál,
• nagyobb terhelésnél,
• több utassal történő használatnál,
• gyorsabb siklásba kerüléshez,
• ha a jelenlegi propellerrel a motor nem éri el az előírt fordulatszámot.

Közepes emelkedés – 10"

A 10"-os változat sok motor-hajó kombinációnál köztes megoldást jelenthet a gyorsulás és a sebesség között.

Ez azonban nem jelenti azt, hogy automatikusan ez a megfelelő méret minden 9.9–20 LE-s motorhoz.

Nagyobb emelkedés – 11–12"

Nagyobb pitch esetén a propeller egy fordulattal elméletileg nagyobb távolságot tesz meg.

Ez megfelelő motor- és hajókombináció esetén kedvezhet a haladási sebességnek, ugyanakkor nagyobb terhelést jelent a motornak és csökkentheti az elérhető fordulatszámot.

Ezért a nagyobb emelkedés nem jelent automatikusan nagyobb végsebességet.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő SOLAS propellert?

Új propeller kiválasztásakor három dolgot kell ellenőrizni:

1. Motor kompatibilitása

Ellenőrizni kell a motor pontos gyártóját, típusát, teljesítményét, évjáratát és propellertengelyének kialakítását.

2. Jelenlegi propeller mérete

Ha a jelenlegi propellerrel a motor megfelelő fordulatszámon működik és a hajó menettulajdonságai megfelelőek, általában érdemes azonos vagy ahhoz közeli átmérő/emelkedés kombinációból kiindulni.

3. Teljes gáznál elért fordulatszám

A megfelelő propellernek lehetővé kell tennie, hogy a motor normál terhelés mellett elérje a motorgyártó által előírt teljes gázos fordulatszám-tartományt.

Ha a fordulatszám túl alacsony, az emelkedés túl nagy lehet. Ha túl magas, nagyobb emelkedésre lehet szükség.

3 vagy 4 lapátos hajócsavart válasszak?

A SOLAS Amita 3 háromlapátos, míg az Amita 4 négylapátos kialakítású.

Az Amita 3 általános felhasználásra készült, és a SOLAS a jó gyorsulást és végsebességet emeli ki fő előnyként.

A négylapátos Amita 4 ezzel szemben nagyobb összesített lapátfelülettel rendelkezik, és a gyártó elsősorban a gyorsulást, középtartományú teljesítményt, far-emelést és kezelhetőséget hangsúlyozza.

Ha tehát az általános teljesítmény és a végsebesség fontos, az Amita 3 lehet jó választás. Nagyobb terhelés, erőteljes gyorsulás vagy jobb vízfogás esetén érdemes lehet négylapátos propellert is mérlegelni.

SOLAS Amita 3 SA alumínium hajócsavar – 3 leveles 9,25 x 11" 

A SOLAS Amita 3 SA háromlapátos alumínium hajócsavar, amelyet meghatározott Suzuki, Johnson és Evinrude külmotorokhoz terveztek. Az SA Group propellerei egységesen 9,25" átmérővel és 11" emelkedéssel. Az Amita 3 a SOLAS általános felhasználású alumínium propellersorozata. A háromlapátos kialakítás jó egyensúlyt kínál a gyorsulás, a végsebesség és az általános menetteljesítmény között, ezért megfelelő méretválasztás esetén fő hajócsavarként és tartalék propellerként egyaránt használható.

Háromleveles hajócsavar általános használatra

A SOLAS Amita 3 klasszikus 3 leveles kialakítást alkalmaz. A SOLAS a sorozatnál a jó gyorsulást és végsebességet emeli ki. A háromlapátos propeller jó választás lehet olyan csónakokhoz és kisebb motorcsónakokhoz, ahol kiegyensúlyozott általános teljesítményre van szükség. A megfelelő teljesítményhez azonban nemcsak a motor-kompatibilitást, hanem a megfelelő propelleremelkedést is ki kell választani.

Alumínium propeller SOLAS squeeze-cast technológiával

A SOLAS Amita 3 hajócsavarok alumíniumból készülnek. A SOLAS saját squeeze-cast öntési eljárást alkalmaz a propellerek gyártásánál. Az alumínium konstrukció jó kompromisszumot jelent tömeg, teljesítmény és ár között, ezért az ilyen propellerek széles körben használhatók kisebb külmotoros hajókon.

Beépített hagyományos gumiagy

A SOLAS Amita 3 sorozat Traditional Rubber Hub, vagyis hagyományos, beépített gumiaggyal készül.

Ez fontos különbség a SOLAS Rubex sorozathoz képest. Az Amita 3 nem külön cserélhető Rubex agykészletre épül: a megfelelő motorhoz kialakított agy már a propeller része. Az SA Group táblázatában szereplő Suzuki, Johnson és Evinrude motoroknál ezért nem szükséges külön Multi-Fit adapterkészlet.

Milyen motorokhoz használható a SOLAS Amita 3 SA?

A kompatibilitási táblázat szerint a SOLAS Amita 3 SA Group az alábbi Johnson, Evinrude és Suzuki külmotorokhoz használható:

Mit jelent a 9,25 × 11" propellerméret?

A hajócsavar méretét két alapvető szám határozza meg. Például: 9,25 × 11"

A 9,25" az átmérő, vagyis a hajócsavar által forgás közben leírt kör átmérője.

A 11" az emelkedés (pitch), amely azt az elméleti távolságot jelenti, amennyit a propeller egy fordulat alatt szilárd közegben előrehaladna.

Milyen emelkedést válasszak?

A megfelelő propelleremelkedés kiválasztása alapvetően befolyásolja a motor fordulatszámát és a hajó menettulajdonságait.

Kisebb emelkedés – 8–9"

A kisebb pitch általában lehetővé teszi, hogy a motor könnyebben felpörögjön.

Előnyös lehet:

• nehezebb hajónál,
• nagyobb terhelésnél,
• több utassal történő használatnál,
• gyorsabb siklásba kerüléshez,
• ha a jelenlegi propellerrel a motor nem éri el az előírt fordulatszámot.

Közepes emelkedés – 10"

A 10"-os változat sok motor-hajó kombinációnál köztes megoldást jelenthet a gyorsulás és a sebesség között.

Ez azonban nem jelenti azt, hogy automatikusan ez a megfelelő méret minden 9.9–20 LE-s motorhoz.

Nagyobb emelkedés – 11–12"

Nagyobb pitch esetén a propeller egy fordulattal elméletileg nagyobb távolságot tesz meg.

Ez megfelelő motor- és hajókombináció esetén kedvezhet a haladási sebességnek, ugyanakkor nagyobb terhelést jelent a motornak és csökkentheti az elérhető fordulatszámot.

Ezért a nagyobb emelkedés nem jelent automatikusan nagyobb végsebességet.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő SOLAS propellert?

Új propeller kiválasztásakor három dolgot kell ellenőrizni:

1. Motor kompatibilitása

Ellenőrizni kell a motor pontos gyártóját, típusát, teljesítményét, évjáratát és propellertengelyének kialakítását.

2. Jelenlegi propeller mérete

Ha a jelenlegi propellerrel a motor megfelelő fordulatszámon működik és a hajó menettulajdonságai megfelelőek, általában érdemes azonos vagy ahhoz közeli átmérő/emelkedés kombinációból kiindulni.

3. Teljes gáznál elért fordulatszám

A megfelelő propellernek lehetővé kell tennie, hogy a motor normál terhelés mellett elérje a motorgyártó által előírt teljes gázos fordulatszám-tartományt.

Ha a fordulatszám túl alacsony, az emelkedés túl nagy lehet. Ha túl magas, nagyobb emelkedésre lehet szükség.

3 vagy 4 lapátos hajócsavart válasszak?

A SOLAS Amita 3 háromlapátos, míg az Amita 4 négylapátos kialakítású.

Az Amita 3 általános felhasználásra készült, és a SOLAS a jó gyorsulást és végsebességet emeli ki fő előnyként.

A négylapátos Amita 4 ezzel szemben nagyobb összesített lapátfelülettel rendelkezik, és a gyártó elsősorban a gyorsulást, középtartományú teljesítményt, far-emelést és kezelhetőséget hangsúlyozza.

Ha tehát az általános teljesítmény és a végsebesség fontos, az Amita 3 lehet jó választás. Nagyobb terhelés, erőteljes gyorsulás vagy jobb vízfogás esetén érdemes lehet négylapátos propellert is mérlegelni.

SOLAS Amita 3 SA alumínium hajócsavar – 3 leveles 9,25 x 12" 

A SOLAS Amita 3 SA háromlapátos alumínium hajócsavar, amelyet meghatározott Suzuki, Johnson és Evinrude külmotorokhoz terveztek. Az SA Group propellerei egységesen 9,25" átmérővel és 12" emelkedéssel. Az Amita 3 a SOLAS általános felhasználású alumínium propellersorozata. A háromlapátos kialakítás jó egyensúlyt kínál a gyorsulás, a végsebesség és az általános menetteljesítmény között, ezért megfelelő méretválasztás esetén fő hajócsavarként és tartalék propellerként egyaránt használható.

Háromleveles hajócsavar általános használatra

A SOLAS Amita 3 klasszikus 3 leveles kialakítást alkalmaz. A SOLAS a sorozatnál a jó gyorsulást és végsebességet emeli ki. A háromlapátos propeller jó választás lehet olyan csónakokhoz és kisebb motorcsónakokhoz, ahol kiegyensúlyozott általános teljesítményre van szükség. A megfelelő teljesítményhez azonban nemcsak a motor-kompatibilitást, hanem a megfelelő propelleremelkedést is ki kell választani.

Alumínium propeller SOLAS squeeze-cast technológiával

A SOLAS Amita 3 hajócsavarok alumíniumból készülnek. A SOLAS saját squeeze-cast öntési eljárást alkalmaz a propellerek gyártásánál. Az alumínium konstrukció jó kompromisszumot jelent tömeg, teljesítmény és ár között, ezért az ilyen propellerek széles körben használhatók kisebb külmotoros hajókon.

Beépített hagyományos gumiagy

A SOLAS Amita 3 sorozat Traditional Rubber Hub, vagyis hagyományos, beépített gumiaggyal készül.

Ez fontos különbség a SOLAS Rubex sorozathoz képest. Az Amita 3 nem külön cserélhető Rubex agykészletre épül: a megfelelő motorhoz kialakított agy már a propeller része. Az SA Group táblázatában szereplő Suzuki, Johnson és Evinrude motoroknál ezért nem szükséges külön Multi-Fit adapterkészlet.

Milyen motorokhoz használható a SOLAS Amita 3 SA?

A kompatibilitási táblázat szerint a SOLAS Amita 3 SA Group az alábbi Johnson, Evinrude és Suzuki külmotorokhoz használható:

Mit jelent a 9,25 × 12" propellerméret?

A hajócsavar méretét két alapvető szám határozza meg. Például: 9,25 × 12"

A 9,25" az átmérő, vagyis a hajócsavar által forgás közben leírt kör átmérője.

A 12" az emelkedés (pitch), amely azt az elméleti távolságot jelenti, amennyit a propeller egy fordulat alatt szilárd közegben előrehaladna.

Milyen emelkedést válasszak?

A megfelelő propelleremelkedés kiválasztása alapvetően befolyásolja a motor fordulatszámát és a hajó menettulajdonságait.

Kisebb emelkedés – 8–9"

A kisebb pitch általában lehetővé teszi, hogy a motor könnyebben felpörögjön.

Előnyös lehet:

• nehezebb hajónál,
• nagyobb terhelésnél,
• több utassal történő használatnál,
• gyorsabb siklásba kerüléshez,
• ha a jelenlegi propellerrel a motor nem éri el az előírt fordulatszámot.

Közepes emelkedés – 10"

A 10"-os változat sok motor-hajó kombinációnál köztes megoldást jelenthet a gyorsulás és a sebesség között.

Ez azonban nem jelenti azt, hogy automatikusan ez a megfelelő méret minden 9.9–20 LE-s motorhoz.

Nagyobb emelkedés – 11–12"

Nagyobb pitch esetén a propeller egy fordulattal elméletileg nagyobb távolságot tesz meg.

Ez megfelelő motor- és hajókombináció esetén kedvezhet a haladási sebességnek, ugyanakkor nagyobb terhelést jelent a motornak és csökkentheti az elérhető fordulatszámot.

Ezért a nagyobb emelkedés nem jelent automatikusan nagyobb végsebességet.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő SOLAS propellert?

Új propeller kiválasztásakor három dolgot kell ellenőrizni:

1. Motor kompatibilitása

Ellenőrizni kell a motor pontos gyártóját, típusát, teljesítményét, évjáratát és propellertengelyének kialakítását.

2. Jelenlegi propeller mérete

Ha a jelenlegi propellerrel a motor megfelelő fordulatszámon működik és a hajó menettulajdonságai megfelelőek, általában érdemes azonos vagy ahhoz közeli átmérő/emelkedés kombinációból kiindulni.

3. Teljes gáznál elért fordulatszám

A megfelelő propellernek lehetővé kell tennie, hogy a motor normál terhelés mellett elérje a motorgyártó által előírt teljes gázos fordulatszám-tartományt.

Ha a fordulatszám túl alacsony, az emelkedés túl nagy lehet. Ha túl magas, nagyobb emelkedésre lehet szükség.

3 vagy 4 lapátos hajócsavart válasszak?

A SOLAS Amita 3 háromlapátos, míg az Amita 4 négylapátos kialakítású.

Az Amita 3 általános felhasználásra készült, és a SOLAS a jó gyorsulást és végsebességet emeli ki fő előnyként.

A négylapátos Amita 4 ezzel szemben nagyobb összesített lapátfelülettel rendelkezik, és a gyártó elsősorban a gyorsulást, középtartományú teljesítményt, far-emelést és kezelhetőséget hangsúlyozza.

Ha tehát az általános teljesítmény és a végsebesség fontos, az Amita 3 lehet jó választás. Nagyobb terhelés, erőteljes gyorsulás vagy jobb vízfogás esetén érdemes lehet négylapátos propellert is mérlegelni.

SOLAS Amita 3 TA alumínium hajócsavar – 3 levelespropeller 9,25" x 9"

A SOLAS Amita 3 TA (5111-093-09) háromleveles alumínium hajócsavar, amelyet meghatározott Tohatsu, Mercury, Johnson és Evinrude külmotorokhoz terveztek. Az Amita 3 a SOLAS általános felhasználású alumínium propellersorozata. A háromlapátos kialakítás jó egyensúlyt biztosít a gyorsulás, a végsebesség és az általános menetteljesítmény között, ezért megfelelő méretválasztás mellett csónakok, gumicsónakok és kisebb motorcsónakok hajtására egyaránt alkalmas.

Háromlapátos hajócsavar általános használatra

A SOLAS Amita 3 klasszikus 3 leveles kialakítást alkalmaz. A SOLAS a sorozatnál a jó gyorsulást és végsebességet emeli ki. A háromlapátos propeller jó választás lehet olyan csónakokhoz és kisebb motorcsónakokhoz, ahol kiegyensúlyozott általános teljesítményre van szükség. A megfelelő teljesítményhez azonban nemcsak a motor-kompatibilitást, hanem a megfelelő propelleremelkedést is ki kell választani.

Alumínium propeller SOLAS gyártástechnológiával

A SOLAS Amita 3 hajócsavarok alumíniumból készülnek. A SOLAS az alumínium propellereinél speciális öntési és felületkezelési technológiát alkalmaz a pontos lapátgeometria, megfelelő szilárdság és korrózióállóság érdekében. Az alumínium konstrukció kedvező kompromisszumot kínál a tömeg, a tartósság, a teljesítmény és az ár között, ezért különösen népszerű a kisebb és közepes teljesítményű külmotoroknál.

Beépített hagyományos gumiagy

Az Amita 3 sorozat hagyományos, beépített gumiaggyal készül. Ez fontos különbség a SOLAS Rubex sorozathoz képest, amely külön cserélhető agyrendszert használ. Az Amita 3 esetében a motortengelyhez illeszkedő agy már a hajócsavar része. A TA Groupnál felsorolt Tohatsu, Mercury és Johnson/Evinrude motorokhoz nem szükséges külön Multi-Fit adapterkészlet.

Milyen motorokhoz használható a SOLAS Amita 3 TA?

A kompatibilitási táblázata szerint az Amita 3 TA Group az alábbi Tohatsu, Mercury, Johnson és Evinrude külmotorokhoz használható:

Mit jelent a 9,25 × 9" méret?

A propeller méretjelölésében az első szám az átmérőt, a második szám az emelkedést (pitch) jelenti. Például: 9,25 × 9"

9,25" – a hajócsavar átmérője
9" – a hajócsavar emelkedése

Az emelkedés azt az elméleti távolságot jelenti, amelyet a hajócsavar egy teljes fordulat alatt szilárd közegben előrehaladna. A TA Group esetében az átmérő minden felsorolt változatnál 9,25", az emelkedés viszont 8–12" között választható.

Milyen emelkedést válasszak?

A megfelelő propelleremelkedés jelentősen befolyásolja a motor fordulatszámát, gyorsulását és a hajó menettulajdonságait.

Kisebb emelkedés – 8–9"

A kisebb emelkedés általában lehetővé teszi, hogy a motor könnyebben elérje a magasabb fordulatszámot.

Előnyös lehet nagyobb terhelés, nehezebb hajó, több utas vagy gyorsabb siklásba kerülési igény esetén.

Közepes emelkedés – 10"

A 10"-os változat sok alkalmazásnál köztes megoldást jelenthet a gyorsulás és a haladási sebesség között.

Ez azonban nem jelenti azt, hogy automatikusan a 10"-os propeller a megfelelő minden 9.9–20 LE közötti motorhoz.

Nagyobb emelkedés – 11–12"

Nagyobb emelkedésnél a hajócsavar egy fordulattal elméletileg nagyobb távolságot tesz meg.

Megfelelő motor-hajó kombinációnál ez kedvezhet a végsebességnek, ugyanakkor nagyobb terhelést jelent a motor számára és csökkentheti az elérhető fordulatszámot. Ezért a nagyobb emelkedés nem jelent automatikusan nagyobb sebességet.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő SOLAS Amita 3 propellert?

A hajócsavar kiválasztásakor három fő szempontot érdemes figyelembe venni.

1. A motor pontos típusa

Ellenőrizni kell a motor gyártóját, típusát, teljesítményét, évjáratát és a propellertengely kialakítását. A TA Group esetében különösen fontos a 14 bordás tengely ellenőrzése.

2. A jelenlegi hajócsavar mérete

Ha a jelenlegi propellerrel a motor megfelelő fordulatszámon működik, érdemes az aktuális átmérőből és emelkedésből kiindulni.

3. Teljes gáznál elért motorfordulatszám

A megfelelő hajócsavarnak lehetővé kell tennie, hogy normál terhelés mellett a motor elérje a gyártó által meghatározott teljes gázos fordulatszám-tartományt.

Ha a motor fordulatszáma túl alacsony, túl nagy lehet a propeller emelkedése. Ha a motor túlpörög, nagyobb emelkedésre lehet szükség.

3 vagy 4 leveles hajócsavart válasszak?

A SOLAS Amita 3 háromleveles kialakítása általános használatra jó kompromisszumot kínál a gyorsulás és a végsebesség között.

A négylapátos Amita 4 nagyobb összesített lapátfelülettel rendelkezik, ezért jellemzően akkor lehet előnyös, ha fontosabb a gyorsabb siklásba kerülés, a nagyobb terhelés melletti teljesítmény és a stabilabb vízfogás. Ha tehát általános használatra, túrázáshoz vagy normál terhelés mellett keresünk propellert, az Amita 3 jó kiindulási választás.

SOLAS Amita 3 TA alumínium hajócsavar – 3 levelespropeller 9,25" x 10"

A SOLAS Amita 3 TA (5111-093-10) háromleveles alumínium hajócsavar, amelyet meghatározott Tohatsu, Mercury, Johnson és Evinrude külmotorokhoz terveztek. Az Amita 3 a SOLAS általános felhasználású alumínium propellersorozata. A háromlapátos kialakítás jó egyensúlyt biztosít a gyorsulás, a végsebesség és az általános menetteljesítmény között, ezért megfelelő méretválasztás mellett csónakok, gumicsónakok és kisebb motorcsónakok hajtására egyaránt alkalmas.

Háromlapátos hajócsavar általános használatra

A SOLAS Amita 3 klasszikus 3 leveles kialakítást alkalmaz. A SOLAS a sorozatnál a jó gyorsulást és végsebességet emeli ki. A háromlapátos propeller jó választás lehet olyan csónakokhoz és kisebb motorcsónakokhoz, ahol kiegyensúlyozott általános teljesítményre van szükség. A megfelelő teljesítményhez azonban nemcsak a motor-kompatibilitást, hanem a megfelelő propelleremelkedést is ki kell választani.

Alumínium propeller SOLAS gyártástechnológiával

A SOLAS Amita 3 hajócsavarok alumíniumból készülnek. A SOLAS az alumínium propellereinél speciális öntési és felületkezelési technológiát alkalmaz a pontos lapátgeometria, megfelelő szilárdság és korrózióállóság érdekében. Az alumínium konstrukció kedvező kompromisszumot kínál a tömeg, a tartósság, a teljesítmény és az ár között, ezért különösen népszerű a kisebb és közepes teljesítményű külmotoroknál.

Beépített hagyományos gumiagy

Az Amita 3 sorozat hagyományos, beépített gumiaggyal készül. Ez fontos különbség a SOLAS Rubex sorozathoz képest, amely külön cserélhető agyrendszert használ. Az Amita 3 esetében a motortengelyhez illeszkedő agy már a hajócsavar része. A TA Groupnál felsorolt Tohatsu, Mercury és Johnson/Evinrude motorokhoz nem szükséges külön Multi-Fit adapterkészlet.

Milyen motorokhoz használható a SOLAS Amita 3 TA?

A kompatibilitási táblázata szerint az Amita 3 TA Group az alábbi Tohatsu, Mercury, Johnson és Evinrude külmotorokhoz használható:

Mit jelent a 9,25 × 10" méret?

A propeller méretjelölésében az első szám az átmérőt, a második szám az emelkedést (pitch) jelenti. Például: 9,25 × 10"

9,25" – a hajócsavar átmérője
10" – a hajócsavar emelkedése

Az emelkedés azt az elméleti távolságot jelenti, amelyet a hajócsavar egy teljes fordulat alatt szilárd közegben előrehaladna. A TA Group esetében az átmérő minden felsorolt változatnál 9,25", az emelkedés viszont 8–12" között választható.

Milyen emelkedést válasszak?

A megfelelő propelleremelkedés jelentősen befolyásolja a motor fordulatszámát, gyorsulását és a hajó menettulajdonságait.

Kisebb emelkedés – 8–9"

A kisebb emelkedés általában lehetővé teszi, hogy a motor könnyebben elérje a magasabb fordulatszámot.

Előnyös lehet nagyobb terhelés, nehezebb hajó, több utas vagy gyorsabb siklásba kerülési igény esetén.

Közepes emelkedés – 10"

A 10"-os változat sok alkalmazásnál köztes megoldást jelenthet a gyorsulás és a haladási sebesség között.

Ez azonban nem jelenti azt, hogy automatikusan a 10"-os propeller a megfelelő minden 9.9–20 LE közötti motorhoz.

Nagyobb emelkedés – 11–12"

Nagyobb emelkedésnél a hajócsavar egy fordulattal elméletileg nagyobb távolságot tesz meg.

Megfelelő motor-hajó kombinációnál ez kedvezhet a végsebességnek, ugyanakkor nagyobb terhelést jelent a motor számára és csökkentheti az elérhető fordulatszámot. Ezért a nagyobb emelkedés nem jelent automatikusan nagyobb sebességet.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő SOLAS Amita 3 propellert?

A hajócsavar kiválasztásakor három fő szempontot érdemes figyelembe venni.

1. A motor pontos típusa

Ellenőrizni kell a motor gyártóját, típusát, teljesítményét, évjáratát és a propellertengely kialakítását. A TA Group esetében különösen fontos a 14 bordás tengely ellenőrzése.

2. A jelenlegi hajócsavar mérete

Ha a jelenlegi propellerrel a motor megfelelő fordulatszámon működik, érdemes az aktuális átmérőből és emelkedésből kiindulni.

3. Teljes gáznál elért motorfordulatszám

A megfelelő hajócsavarnak lehetővé kell tennie, hogy normál terhelés mellett a motor elérje a gyártó által meghatározott teljes gázos fordulatszám-tartományt.

Ha a motor fordulatszáma túl alacsony, túl nagy lehet a propeller emelkedése. Ha a motor túlpörög, nagyobb emelkedésre lehet szükség.

3 vagy 4 leveles hajócsavart válasszak?

A SOLAS Amita 3 háromleveles kialakítása általános használatra jó kompromisszumot kínál a gyorsulás és a végsebesség között.

A négylapátos Amita 4 nagyobb összesített lapátfelülettel rendelkezik, ezért jellemzően akkor lehet előnyös, ha fontosabb a gyorsabb siklásba kerülés, a nagyobb terhelés melletti teljesítmény és a stabilabb vízfogás. Ha tehát általános használatra, túrázáshoz vagy normál terhelés mellett keresünk propellert, az Amita 3 jó kiindulási választás.

Minn Kota MKP-9 anya készlet a következő propeller típusokhoz: MKP-2, MKP-3, MKP-6, MKP-7, MKP-25, MKP-37. Ezzel a készlettel gyorsan és egyszerűen leszerelhető a hajócsavar. A készlet tartalmaz egy propelleranyát, egy alátétet és a nyíróstiftet.

MKP-6 hajócsavar Minn Kota elektromos motorhoz. Nagy teherbírású anyagból kézsült, akkumulátor kímélésére optimalizált csiga.