Ultra 300 fekete Algagátló 750 ml INTERNATIONAL

Az International Ultra 300 egy prémium minőségű, kemény mátrixú algagátló (antifouling) hajófesték, amelyet a hajók víz alatti felületének védelmére fejlesztettek ki. A bevonat hatékony védelmet biztosít az algák, kagylók és egyéb vízi élőlények megtapadása ellen, így segít megőrizni a hajótest sima felületét és optimális teljesítményét.
A kemény bevonat különösen alkalmas gyors motorcsónakok és sporthajók számára, mivel ellenáll a nagy vízáramlásnak és a mechanikai igénybevételnek, miközben akár egy teljes szezonon keresztül védelmet nyújt. A kemény algagátló bevonatok különösen előnyösek olyan hajóknál, amelyek nagy sebességgel közlekednek vagy rendszeresen kiemelik őket a vízből, mivel a bevonat tartós és mechanikailag ellenálló.
Főbb jellemzők
- Típus: kemény (hard matrix) algagátló festék
- Felhasználási terület: hajótest víz alatti része
- Fedőképesség: kb. 9 m²/liter
- Ajánlott rétegszám: 2–3 réteg szezononként
- Alkalmazás: ecsettel, hengerrel vagy szórással
- Felhasználás: édesvízben, tengervízben és brakkvízben
- A festék használható üvegszálas (GRP), fa, acél és ólom hajótesteken, de általában nem ajánlott alumínium felületeken.
Előnyök
- Hatékony alga védelem – megakadályozza az algák, kagylók és egyéb élőlények megtapadását a hajótesten.
- Kemény, kopásálló felület – ellenáll a nagy sebességnek és a víz okozta terhelésnek.
- Csiszolható és polírozható bevonat – sima felületet biztosít, amely csökkenti a vízellenállást.
- Karbantartható felület – a bevonat szükség esetén tisztítható vagy súrolható anélkül, hogy elveszítené hatékonyságát.
- Teljes szezonos védelem – megfelelő alkalmazás mellett hosszan védelmet biztosít.
Az International Ultra 300 ideális választás:
- motorcsónakok és gyors hajók
- vitorlások víz alatti felülete
- sport- és versenyhajók
- nagy szennyeződésű vizekben üzemelő hajók
Működési elv – antifouling festék
Az antifouling festékek biocid hatóanyagokat tartalmaznak, amelyek megakadályozzák a vízi élőlények megtapadását a hajótesten. Ez segít fenntartani a hajó optimális sebességét, csökkenti a vízellenállást, és javítja az üzemanyag-hatékonyságot.