A hajó ivóvízrendszerének téliesítése

Ezek a rendszerek is megfelelő felkészítést igényelnek a hajók téli tárolása előtt. Ellenkező esetben a víz megfagyhat, majd kitágulhatnak és megrepedhetnek az olyan alkatrészek, mint a csaptelepek, szerelvények, tömlők, szivattyúk és még maga a víztartály is. Még a fagymentes helyeken, egy hónapnál hosszabb ideig tárolt hajóknak is le kell üríteni az ivóvízrendszerét, hogy elkerüljük a víz beposhadását.

Első feladat a víztartály kiürítése. Meg kell nyitni a hajón található csaptelepet, fedélzeti zuhanyt stb., amíg az ivóvíztartály ki nem ürül. Ezután zárjuk el az összes csapot és kapcsoljuk ki a vízszivattyú(ka)t. Ha az ivóvízrendszer rendelkezik puffer tartállyal, akkor annak tömlőit el kell távolítanunk és a vizet ki kell üríteni. Bizonyos esetekben ehhez a tartályt le kell szerelni.

A rendszer fagymentesítéséhez szükség lesz NEM MÉRGEZŐ propilén-glikol fagyállóra. Az általánosan, pl. autóiparban használt etilén-glikolos fagyálló, amelyet a pl. a hűtőrendszerekbe tesznek, erősen mérgező. Ez mindenképpen kerülendő.

A már üres ivóvíz tartályba töltsük be a fagyálló folyadékot. A fagyálló mennyisége a víztartály kapacitásától függ, amit célszerű kb. negyedéig tölteni. A fagyálló természetesen fajtától függően az adatlapján megtalálható mértékben hígítható. Következő lépésként át kell öblíteni a rendszert. A víztartálytól legtávolabbi csaptelepet vagy zuhanyt kell elsőként megnyitni és addig folyatni, amíg a fagyálló folyadék meg nem jelenik. Ezzel a rendszer fagymentessé vált.

Tavaszi újraindításkor a rendszert többször öblítsük át! A fagyálló folyadék ugyan nem mérgező, de ügyeljünk arra, hogy élővízbe vagy csatornába ne kerüljön az anyag.