Hall horgony 4 kg
Hall horgony 4 kg – horganyzott horgony
A 4 kg-os Hall horgony, más néven U-horgony, klasszikus kialakítású horganyzott acél csónakhorgony, amely kisebb csónakok és motorcsónakok horgonyzásához használható. A Hall rendszer jellegzetessége a keresztrúd nélküli, billenő karmú kialakítás: húzás hatására a karmok a meder felé fordulnak és megfelelő aljzaton belekapaszkodnak a talajba. A 4 kg-os kivitel jó választás lehet olyan kisebb vízi járművekhez. Főhorgonyként vagy – a hajó méretétől és használati körülményeitől függően – tartalékhorgonyként is alkalmazható.
Hogyan működik a Hall horgony?
A Hall horgony a stockless, vagyis keresztrúd nélküli horgonyok családjába tartozik. A billenő karompár húzás hatására a meder felé fordul, majd megfelelő aljzat esetén behatol a talajba. A horgony tartóerejét ezért nem kizárólag a 4 kg-os saját tömeg, hanem a karmok mederbe kapaszkodása is biztosítja.
Milyen medertípushoz használható?
A Hall horgony különösen homokos és iszapos mederfenéken használható eredményesen. A tényleges tartóképességet azonban jelentősen befolyásolja a meder anyaga, tömörsége, a horgony beállása, valamint a horgonykötél vagy lánc megfelelő kialakítása.
Hall horgony csónakok kötelező felszereléséhez
A horgony a csónak és kishajó fontos biztonsági felszerelése, és a magyar műszaki előírások a vízijármű kategóriájától és méretétől függően horgonyfelszerelést is meghatároznak. A vonatkozó szabályozás szerint a csónakokat és kishajókat a hajótesten mért hossz függvényében megfelelő horgonyfelszereléssel kell ellátni.
Fontos: ez nem jelenti azt, hogy minden csónakhoz automatikusan megfelelő a 4 kg-os változat. A szükséges horgony méretét és tömegét a hajó/csónak mérete, kategóriája, tömege, használati körülményei és a vonatkozó előírások alapján kell kiválasztani.
Kinek ajánlott a 4 kg-os Hall horgony?
A 4 kg-os Hall horgony kisebb csónakokhoz, horgászcsónakokhoz és motorcsónakokhoz lehet megfelelő választás. A szükséges horgonyméret azonban nem határozható meg kizárólag a hajó hossza alapján: a hajó tömege, szélterhelése, a meder típusa, az időjárás és a horgonykötélzet kialakítása egyaránt számít.
